Renault Twingo 2

L'actuelle Renault twingo est une voiture qui a été commercialisée en 1992 et qui a connu un énorme succès commercial.

A cette époque peu de concurrente pouvait la battre au niveau Habitabilité/encombrement à part peut être une petite italienne prénommée Fiat Cinquecento (tiens tiens)!!

La Twingo a eu plus de succès par rapport à la Cinquecento grâce à une conception plus avant-gardiste mais aussi grâce à son nom "Renault".

La petite française reste encore une des meilleurs cytadines actuelles malgré ses 15 ans!


Vu son âge respectable, Renault pense changer la Twingo en 2007 par un nouveau modèle qui s'appelera.... Twingo!!

Peu d'informations en ce qui concerne la nouvelle Twingo 2 on sait juste que Renault prévois sous son capot un 1200 turbo de 100ch pour la version Sport!!

Les dimensions seront sans doute proche de la Fiat 500: 360cm en longueur, 167cm en largeur et 140cm en hauteur.

En ce qui concerne le prix, ça devrait avoisinner les mêmes tarifs que notre future 500.

Je pense qu'en 2007, les gens pourront à nouveau assister à un match Renault Twingo/Fiat 500 comme ça été le cas au début des années 90.

En espérant cette fois çi que Fiat gagne ce match

Quelques Photos de la Twingo Concept vu au salon de Paris 2006:




Et quelques photos d'illustrations possible:

Je la trouve sans personnalitée : sur le concept , je trouve que ca ressemble a la new clio et l'arriere de la peugeot 107 . Sur les photos de la bleue , je trouve une étrange ressemblance avec l'arriere de la new 500 ...

Dommage que les dessinateurs copient les voitures actuelles .

C'est vrai que la photo de la Twingo prise latéralement est fort évoquateur de la nouvelle Fiat 500.

Mais je pense qu'elle sera moins "mythique" que notre future 500!!

Méfiance qu'en même car la Twingo 2 souhaite conserver son statut de "Reine des cytadines".

Faut quand même rectifier certains points: la twingo 1 a eu plus de succés que la 500 des années 90 non pas car c'était une renault, mais car elle était bien plus innovante que la 500!!!
Contrairement à ce qui est dit, la 500 avait un espece interieur nettement plus réduit que celui de la twingo.
La twingo bénéficiait en outre d'une bouille bien plus sympa, et d'équipements jamais vus comme la banquette coulissante permettant de donner plus d'aisance aux places arrières ou un coffre digne de la catégorie superieure... alors que sur la cinquecento, on avait peu de place à l'arriere et un coffre symbolique...
Je suis persuadé que le match twingo 1/ cinquecento a été remporté haut la main par renault pour des raisons trés objectives... et je ne suis pas fan de renault!

Par contre, il est vrai que pour la new 500 et la twingo 2, ça risuqe de changer: renault ne pourra pas reproduire le coup de la twingo1, et la nouvelle parait bien fade à coté de la 500 nouvelle génération.

En outre, fiat retrouve le capital sympathie de la 500 originelle, qui avait été oublié par les 126 et cinquecento, et va proposer une modularité intérieure intéréssante, ainsi qu'une gamme bien plus développée que renault...

Renault va reproduire un cycle assez sombre dans lequel Fiat était tombé aprés la 500 originelle: renouveller une voiture révolutionnaire, chose quasi impossible quand on regarde chez toutes les marques ayant proposé une petite voiture révolutionnaire: citroen n'ayant pas réussi à renouveller le succés de la 2CV avec la dyane, VW qui n'a pas remplacé la cox, et aujourd'hui renault avec sa twingo 2 qui n'apporte rien de plus que la twingo 1 !!!

Tout semble concorder pour un succés de la nouvelle 500!!!

Le match est relancé plus de 10 ans aprés, et la nouvelle 500 va être bien plus dure à battre que la cinquecento! Ils doivent avoir des sueurs froides chez renault

Pour moi , ce n'est pas la meme catégorie de voiture . La twingo reste plus grande que la 500 . Il est vrai que la Twingo 1 avait bien marché car elle était novatrice sur le marché .

La donne a changé , Fiat est novateur sur la 500 avec une création "modernoretro" alors que Renault ne fais que améliorer la Twingo .

Face à la 500, je me dis que renault a bien raté son coup stylistique:

cette voiture n'est vraiment pas originale et je la trouve pas très belle.





La revanche des cytadines de Fiat face à Renault est en route : 500 CHAMPIONNE

Autant avec le concept j'allais craquer, autant avec le modele actuel meme en finition GT , je la trouve tres moche.

Pour ne pas finir idio, je suis allé quand meme l'essayer et c'est pas non plus l'apothéose !
J'ai pourtant essayer la GT ...
D'ailleur il n'y a que celle là en essaie car c'est de loin la plus belle moins moche des Twingo

Possesseur d'une "ancienne" Twingo , je suis extremement decu du manque d'audace de ce modele...

Quand on sait que C.Ghosn , lors de sa prise de direction de Renault , alors que le projet etait abouti à plus de 90% , a demandé de tout recommencer quand on lui a presenté la maquette....
Je me demande quel etait le style du projet initial....

Cyrilou a écrit:

Possesseur d'une "ancienne" Twingo , je suis extremement decu du manque d'audace de ce modele...

Quand on sait que C.Ghosn , lors de sa prise de direction de Renault , alors que le projet etait abouti à plus de 90% , a demandé de tout recommencer quand on lui a presenté la maquette....
Je me demande quel etait le style du projet initial....

Entièrement d'accord! Tout le monde s'accorde à dire que la nouvelle Twingo a perdu son âme: tout ce que la caractérisait a disparu sur la nouvelle version: la petite bouille sympa, le coté économique ( même si elle s'était un peu embourgeoisée sur la fin sur certaines versions... ). Là, je trouve que c'est un mélange de:
- C2 pour la ligne générale, surtout pour la partie arrière
- Scénic que l'on aurait passé dans une machine à réduire
- Fiesta pour la partie avant
Enfin bref, très décevante. De toute façon, Renault, ces derniers temps, c'est bof. Ca joue beaucoup dans la continuité. Quand d'autres marques, comme Citroën, jouent à fond la carte de l'originalité... Tant pis pour Renault, ils vont perdre des clients, sur ce coup là, que j'espère d'ailleurs voir rouler en Cinqué!!

en fait, la twingo 1 ne marchait quasiment qu'en France,
ils ont voulu faire une version plus consentuelle qui
fonctionne aussi ailleurs en Europe,

résultat, plus de ventes au total, mais moins en France..

ps: elle est vraiment moche cette twingo 2

Twingo, je peux en parler. Dans la famille, nous en avons eu 3. Deux 55cv et une plus récente 16v.

Que retenir? Une bouille unique et adorable (bon si vous n'aimez pas, vous n'aimez pas). Economique, confortable en ville, maniable, habitabilité incroyable à l'arrière, coffre honorable, performances satisfaisantes voire bonnes en 16V

A noter, que en 1994 lorsque vous étiez parmis les premiers à rouler en Twingo, tout le monde vous regardait et les Twingotistes se saluaient volontier (ah quelle époque)

La nouvelle est plus routière et mieux finie... Mais elle a perdu tout le reste!!

Pour ce qui est de l'argument: on en vendait qu'en France, je suis perplexe. Twingo s'est très bien vendue en Belgique et pourquoi avoir maintenu ce modèle pendant près de 14 ans s'il ne marchait pas assez?

Je suis d'acc avec toi.

En Belgique, la Twingo a rencontré un énorme succès.

Puis c'est une voiture Sympa et économique ce qui a fait qu'elle s'est bien vendue!

Mais la nouvelle, même en finition GT, je la trouve vraiment moche (alors que le concept car était séduisant )

Je te rejoint aussi sur le fait que j'attendais impatiement sa sortit depuis le concept.
Malheureusement la Twingo II n'a plus rien a voir avec ce dernier... (c'est mon avis personnel)
Je parle pas de l'interieur quasi futuriste même si ça m'aurait largement pas dérangé d'en avoir un comme ça... mais surtout l'extérieur...
Le concept était tres fun, la voiture aurait fait un malheur chez les jeunes et les adultes, certe moins chez les séniors qui comme nous le savont achetent bien plus de voitures que les jeunes.
Bref, Renault m'a déçu...

TOPDJ a écrit:

Je te rejoint aussi sur le fait que j'attendais impatiement sa sortit depuis le concept.
Malheureusement la Twingo II n'a plus rien a voir avec ce dernier... (c'est mon avis personnel)
Je parle pas de l'interieur quasi futuriste même si ça m'aurait largement pas dérangé d'en avoir un comme ça... mais surtout l'extérieur...
Le concept était tres fun, la voiture aurait fait un malheur chez les jeunes et les adultes, certe moins chez les séniors qui comme nous le savont achetent bien plus de voitures que les jeunes.
Bref, Renault m'a déçu...

Moi, ça fait des années... J'aime beaucoup cette marque, mais franchement, depuis quelques années, bof, quoi...

Moi je n'aimais pas du tout l'ancienne twingo.
En ce qui concerne la nouvelle je trouve que seule la version GT avec le moteur TCE est valable.
Mais la 500 reste la plus belle !!!